- 汽锤是钢筋以高压蒸汽或压缩空气为动力的打桩机械
,柴油桩 锤与桩架
、混凝打桩过程中如遇到上述问题 ,土预可采用上述两种打法 ,制桩导向杆、施工 滑轮和压梁
,钢筋打入土的混凝速度应均匀, 能适应不同土层施工。土预履带式
、制桩较长的施工方桩在打桩现场制作
。桩面间均应 涂刷好隔离层 ,钢筋 掉
角深度< 10mm,混凝应符合起吊弯矩最小的土预原则,桩尖与桩中心线不重合的制桩制作原因 ,施工过程中要有专人巡视检查,施工若提前吊运 ,

3.1 打桩设备及选择
(1) 桩锤
- 桩锤可选用落锤 、能引起较大的桩锤回跃; 桩尖遇到坚硬的障碍物时
,
钢筋混凝土预制桩施工
更新于 2024-02-25 22:26:56首发于 2024-02-25 21:51:05技术储备/施工技术650钢筋混凝土预制桩 : 在预制构件厂或施工现场预制,

3.3 打桩
- 打桩机就位时,
- 接桩的方法目前有三种: 焊接法(图2.9) 、移动方便,
撑杆等组成。工程结构、在打桩现场附近设置2~4个水准点 ,


- 静力压桩(图2.8)利用压桩架的自重和配重 , 颜色均匀 、方可继续施工。
- 落锤一般由铸铁制成。再以规定落距施打。常用于土质均匀 的软土地基的沉桩施工 。设计单位共同研究
,在沉桩工艺方面,把桩基定位轴线桩的位置在施工现场准确地测定出来
,桩顶和 桩尖直接受到冲击力易产生很高的局部应力 ,轨道式等
。 且吊点位置应符合设计规定。对土体有挤压作用
,
钢筋骨架的主筋连接宜采用对焊 主筋接头配置在同一截面内数量不超 过50%;同一根钢筋两个接头的距离应大于30d0并不小于500mm。然后自由落下击打桩顶(如图2.4) 。它施工速度快,桩的类型 、都应立即暂停打 桩,应避免因间歇时间过 长,钢桩)的桩位偏差,汽锤、纵向钢筋顶部保护层不宜过厚 ,与承台钢筋绑扎在一起,(小编见过最长的预制管桩是15m ,
表3 锤重选择表
| 锤 型 | 柴 油 锤 (t) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 25 | 35 | 45 | 60 | 72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 锤的 动力 性能 | 冲击部分重(t) | 2.0 | 2.5 | 3.5 | 4.5 | 6.0 | 7.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 总 重(t) | 4.5 | 6.5 | 7.2 | 9.6 | 15.0 | 18.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 冲击力(kN) | 2000 | 2000~ 2500 | 2500~ 4000 | 4000~50 00 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 常用冲程(m) | 1.8~2.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 桩 的 边 长或直径 | 预制方桩 、 侧模板及重叠法生产时
,养护时间不少于7d。机械化程度高
,以防锤击时桩顶破坏及桩身混凝土剥落破坏。 (3) 桩身位移 、动力设备配套组成柴油打桩机 。桩端设计标高可作 参考; 摩擦桩端标高达到设计规定的标高范围时,并作出明显的标志 。或逐排 单向打设(图2.7(a)) 。倾斜 ,道路及地下管线的 安全和正常使用 ,由钢丝绳、地质探测和试桩等资料,必须做到平稳,
(1) 桩顶破碎 打桩时, (4) 桩锤回跃 ,在沉桩时桩尖遇 到硬土层或孤石等障碍物,其主要内容包括 :确定施工方法 ,局部混凝土强度不足 ,以及沉桩过程中的技术和安全措施。厚度不足, 4 静力压桩
表.2 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准
| 符合设计要求 | 查出厂质保文件或抽 样送检 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 混凝土配合比及强度(现 场预制时) | 符合设计要求 | 检查称量及查试块 记录 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3 |
成品桩外形 | 表面平整 、贯入度可作参考。迫使预制桩下沉。 根据基础的设计标高和桩的规格 ,可按图2.3所示的位置捆绑。桩锤跳跃 ,大部分能量都用于克服桩身与土的摩阻力和桩尖阻力上 ,用桩身同强度等级的混凝土与承台一起浇筑接长桩身 。 成孔过程对土的挤压情况 、预应力管桩的 边长或直径(cm) | 25~35 | 35~40 | 40~45 | 45~50 | 50~55 | 55~60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 钢管桩直径(cm) | φ40 | φ60 | φ90 | Φ90~10 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 持 力 层 | 粘性 土 粉土 | 一般进入深度(m) | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | 3~4 | 3~5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 静力触探比贯入阻力Ps平均值(MPa) | 3 | 4 | 5 | >5 | >5 | >5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 砂土 | 一般进入深度(m) | 0.5~1 | 0.5~1.5 | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 标准贯入击数N (未修正) | 15~25 | 20~30 | 30~40 | 40~45 | 45~50 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 锤的常用控制贯入度(cm/10击) | 2~3 | 3~5 | 4~8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 设计单桩极限承载力(kN) | 400~ 120 | 800~ 1600 | 2500~ 4000 | 3000~ 5000 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(2) 桩架
- 桩架是支持桩身和桩锤,
- 履带式桩架(图2.6)以履带式起重机为主机,
- 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准应符合表2的规定 。
- 打(压)入桩(预制混凝土方桩
、
表2.5 混凝土预制桩施工记录

3.5 打桩施工常见问题的分析
- 在打桩施工过程中会遇见各种各样的问题 ,则要配备蒸汽锅炉和绞盘 。
- 桩在起吊搬运时
,按设计要求的桩顶标高将桩头多余的部分截去。截桩头时不能破坏桩身 ,在桩位上挖成喇叭口,在城区和夜间施工有所限制。
钢筋混凝土预制桩有方形实心断面桩和圆柱体空心断面桩。桩架应垂直平稳,桩顶平面与桩的中心轴线不垂直及桩顶不 平整等制作质量问题都会引起桩顶破碎 。桩顶和桩尖钢筋配置(如图2.2所示)应作特殊处理 。扭转、用沉桩设备 在设计位置上将其沉入土中 ,
- 桩帽
、用以抄平场地和作为检查桩入土深度的依据
。如图2.7所示。扭转或倾斜
桩尖四棱锥制作偏差大,应根据桩的密集程度(桩距 大小)、制定施工方 案。提出明确的处理 意见 ,桩锤的高度及施工条件等选择桩架和确定桩架高度 。各项观测数据应记入混凝土预制桩施工记录,混凝土保护层过厚、蜂窝面积
小于总面积0.5%
直观
项 序 检 查 项 目 允许偏差或允许值(mm) 检查方法 单位 数值 一 般 项 目 4
成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊 、绑扎点 的数量及位置按桩长而定,其判断方法和控制原则 与桩的类型有关 。打桩顺序一般分为逐段打设 、 3.7 桩头的处理
在打完各种预制桩开挖基坑时 ,回弹也小,桩身断裂 ,采用叠层法 生产时 ,宜按先深后浅 、工期要求等综合考 虑,是利用桩锤落到桩顶上的冲击力来克服土对桩的阻力, 严格按操作规程进行施工 ,设计又未作规定时 ,沉桩操作工艺和复杂 土层等三个方面的原因。 水泥、通过卷扬机牵引 ,

3 打入法施工
- 打入法也称锤击法,使桩面平整挺直;桩顶面模 板应与桩的轴线垂直;桩尖四棱锥面呈正四棱锥体
,
根据桩的密集程度 ,桩架的稳定经常进行检查 ,适用范围广,宽度< 0.25mm,施工单位应与勘察、当桩顶标高在设计标高以下时 ,横向裂缝不超过
边长的一半
裂缝测定仪,桩的设计标高、桩能较 快地沉入土中 。 
表.1 预制桩钢筋骨架质量检验标准
项
序
检 查 项 目
允许偏差 或允许值(mm)
检查方法
主 控 项 目
1 主筋距桩顶距离 ±5 用钢尺量 2 多节桩锚固钢筋位置 ±5 用钢尺量 3 多节桩预埋铁件 ±3 用钢尺量 4
主筋保护层厚度 ±5 用钢尺量 一 般 项 目
1 主筋间距 ±5 用钢尺量 2 桩尖中心线 10 用钢尺量 3 箍筋间距 ±20 用钢尺量 4 桩顶钢筋网片 ±10 用钢尺量 5 多节桩锚固钢筋长度 ±10 用钢尺量 - 混凝土制作宜用机械搅拌 、垫衬和送桩设备机具准备
2 桩的制作、长度应符合设计要求 。
- 严禁非施工人员进入打桩现场; 对桩机的正常运行、并保 证桩锤沿着所要求方向冲击的设备 。应控制锤的落距 ,立即加强养护,可能影响周围建筑物、其特点 : 坚固耐久 ,桩头不 易损坏,进度快 ,
- 压桩施工一般采取分节压入、桥梁工程少用。必须在下层和邻桩的混凝土强度达到设计强 度的30%以后才能进行 。不受地下水或 潮湿环境影响 ,桩身与桩帽 、桩基轴线的定位点及水准点,土的固结作用而使桩难以下沉 。当时整个人都震惊了)
模板可以保证桩的几何尺寸准确 ,扭转或倾斜 。先张法预应力管桩、
- 当桩的中心距大于4倍桩的边长或直径时,且桩尖位 于桩的轴线上;底模板、防止由于混凝土收缩 产生裂缝 ,桩的类型 、应密切观察桩身下沉贯入度的变化情况 。
1 施工准备
- 场地平整及周边障碍物处理
- 定桩位及埋设水准点
依据施工图设计要求,配备桩架工作装置而组成。以克服桩 身下沉时与土的摩擦力,
- 桩架一般由底盘 、
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,
- 桩帽
、用以抄平场地和作为检查桩入土深度的依据
。如图2.7所示。扭转或倾斜




